Отправлено: 27.10.09 19:45. Заголовок: Помогите разобраться!

Всем добрыый день! Заинтересовался багги, но я полный чайник, есть куча вопрсов и совсем нет ответов.
1) по календарю на 2010 г. Классы Д1; Д1А; Т4-2 и пр. описание которых отсутствует на сайте в разделе "Спорт", имеют ли отношение к багги и кроссу или нет? Есть ли кросс дисциплины на кузовных машинах? Учитывает ли календарь гонки проводимые организациями типа РОСТО и вообще какие гонки бывают?
2) Какой взрослый класс багги наиболее популярен?
3) есть вопросы по возможности постановки багги на учет в ГИБДД - это возможно?
Есть еще много вопросов, на которые самому получить ответ затруднительно, просвятите пожалуйста

 Отправлено: 27.10.09 20:22. Заголовок: Здравствуйте, Vlad. ..

Здравствуйте, Vlad.

Попробую ответить кратко.

1) Вышеперечисленные классы несомненно относятся к автокроссу, но не к багги (дивизионы Д3), а либо к кузовным (Д1, Д2), либо к грузовым (Т4), либо к полноприводным автомобилям (Т2)(УАЗам). Именно поэтому их описания нет на сайте баггиклуба.

Кузовных классов в автокроссе достаточно много, их описание можно найти в тех.требованиях РАФ. Кстати, в 2010 году гонки на кузовных автомобилях вернутся в Петербург (Д2-юниор), и сразу в статусе Первенства России.

Календарей есть несколько: РоссСпорта, РАФ, РОСТО и т.д. Самый главный, естественно, первый, он учитывает соревнования самого высшего национального уровня (ЧР, ПР, КР, ЧФО).
Остальные учитывают ещё и традиционные и др. гонки.

Гонки, кроме перечисленных бывают ещё любительскими, коммерческими, клубными, школьными или УТС (учебно-тренировочными сборами). Отдельная категория - гонки профессиональные и международные.

2) Смотря где? И смотря, что считать популярностью. В России наиболее распространён класс Д3-спринт. В Европе - Д3А. Королевским классом багги считается Д3.

3) Ничего невозможного нет. Всё зависит от желания и возможностей. Но...

С уважением, баггиклуб.